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韩国工业“守护者”的倒下

汽车产业依赖规模效应,从缺乏新车型,到销量低迷、亏损不断累积,导致新车开发严重滞后,双龙难以打破经营的恶性循环,最终走向破产。

日本亚航生死劫

引发日本亚航破产的直接导火索是新冠疫情,但长期以来形成的无法抵御这场危机的、脆弱的企业体质才是更为重要的原因。

范荣靖:一个疫情,两个世界

新冠疫情冲击下,几家欢乐几家愁。

崩塌的快时尚豪门

由于未能认识到线上业务的重要性,疫情使得Topshop 的母公司 Arcadia正式进入破产保护程序。

凯特王妃的爱牌为何破产?

为什么有凯特王妃的撑场,英国奢侈品牌Aspinal of London仍然走向了破产?

纽洛克的绝地求生计划

虽然New Look有过从CVA中复苏的经历,但这家在全球市场节节败退的公司要走出困境仍非易事。

继J.CREW申请破产后,百货巨头NEIMAN MARCUS也倒下

在新冠肺炎疫情的毁灭性冲击下,J. Crew的破产开启了资产状况不佳的零售商的第一波破产浪潮。

澳洲真维斯破产,问题出在哪?

在激烈残酷的零售竞争环境中,传统老牌服饰商正被边缘化。若不积极寻变,还有更多出局者。

破产传闻成真FOEVER21做错了什么?

“一次性服装概念”正被当代年轻消费者所抛弃。快时尚被预言将不再存续太久,他们将不得不重新考虑商业模式。

范荣靖:最坏也是最好的时代

这是一个最坏的时代,也是一个最好的时代!10月16日,美国百年零售巨头西尔斯(Sears)百货正式向美国破产法院申请破产保护。近年来,在努力适应消费者快速转向在线消费的过程中,该公司背负着数十亿美元的债务。彭博新闻社统计,从2012年以来,西尔斯百货已亏损100亿美元,令人不胜唏嘘......

尚德破产重组

曾经风光无限的无锡尚德最终还是因无力偿还71亿元人民币债务而宣布破产。尚德的起落无疑是国内光伏企业变迁的缩影。尚德在2011年还曾成为世界最大光伏组件制造商,但这一行业桂冠并不是什么好兆头。

名利场

振奋人心的消息来了:39岁知名互联网企业家,土豆创始人王微正将目光投向大银幕,在北京建立的动画电影工作室将在4月1日(“娱人节”)正式启航,将努力打造成为为国内观众制作电影的中国皮卡斯(Pixar),目标是3年内制作出有世界水准的动画电影。

汽车城濒临破产

福特、通用汽车和克莱斯勒都迎来了重生,但孕育了这三大汽车公司的底特律却难以重新焕发生机:这座闻名世界的汽车城背负着高达140亿美元债务,且债务持续扩大,离破产仅一步之遥。密歇根州政府宣布,近日该州将会任命一位“紧急财政 管理人”接管底特律,这位管理人将会掌握本属于底特律市长及市议会的很多权力,并可能建议底特律申请破产。

雄鹰折翼

247亿美元的资产,296亿美元的负债,一地的鸡毛。 美航申请破产保护并不令人意外, 意外的是他们竟然可以一直撑到今天!

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