BMW作为以创新设计与精致工艺见长的高档汽车制造商，不仅为品牌爱好者提供心仪的完美座驾和高品质的服务，更在BMW Lifestyle生活精品系列上不断推陈出新。这些具有精良品质和时尚设计的生活精品，不仅完美诠释了健康、时尚、精致的生活方式，也向更多的公众开放了一个新的了解BMW美学与品牌文化的窗口。
雷诺(Renault)与东风汽车长达近十年的谈判终于尘埃落定。双方组建合资公司的计划日前获得发改委批准，将在原三江雷诺的资质下，通过重新组合，建立新的合资公司东风雷诺。此次合作终于结束了这家法国汽车公司在华没有工厂的尴尬局面。
2001年，Paul Walker在John Dahl的惊悚片《致命玩笑》中担任第一男主角，虽然票房不甚理想，却得到评论家的交口称赞。这部片子的英文名称是“Joy Ride”，充满反讽意味。它的续篇更绝，“Joy Ride:Dead Ahead”，我管它叫“致命玩笑：尽管去死”。虽然已经与Paul Walker没什么关系，但用中国人惯有的逻辑来看，这算是一种冥冥注定。
汽车是代步工具、冷冰冰？汽车人口中只有测试数据、只有理性分析？在2013广州车展上，我们找到这样一群跨界的汽车人，他们眼中的车与时尚前所未有地接近，他们的时尚观点，让你我大感意外。
Crossover是市场疲软时的回春剂，是灵感枯竭的最后一根稻草，是Hello Kitty之于一切“卖萌”衍生物甚至于酒店，是iPhone App与耐克跑鞋的共跑共赢，是Swatch手表与奔驰汽车诞下的Smart For two小车（至少吸引我趋之若鹜地成为国内第一批Smarter），是贝嫂胯下路虎汽车（您不知道辣妈维多利亚参与了路虎揽胜限量款“极光”的设计啊？！）
年底这个人事变动的高峰期，汽车公司的CEO变动似乎也同步进行中。自愿抑或被动，好事抑或坏事，难以预测。全球经济的大环境似乎决定了大家共同的困局，而后具体走向何方，似乎大家都有自己的打算。
11月18日，上海大众斯柯达品牌正式推出了旗下高性能纯正德系SUV车型Yeti野帝。
在中国高档车竞争日趋白热化的2013年，奥迪通过一系列大开大合的举措，进一步巩固了市场领先者的地位。
斯柯达汽车是全世界历史最悠久的汽车制造商之一。
国内的汽车制造商们正在通过一种更为柔和的方式触电—联合线上线下，区隔产品，这将大大缓解汽车制造商与经销商之间的矛盾。
曾严重依赖欧洲市场的标致雪铁龙，在经济危机后陷入了困境。近几年，它另辟蹊径，开辟小排量车型生产线，进军亚洲市场，努力寻求新途径，缓解危机。
山明水净夜来霜，数树深红出浅黄”是北京金秋最真实的写照，在枫叶红、杏叶黄的秋景中，捷豹2013北京试驾活动正式拉开帷幕。在北京最美的时节，捷豹传奇跑车F-TYPE上演了它在中国的“第一跑”。 我们也对话了捷豹中国执行副总裁车艳华女士，来探讨下捷豹的近况和未来。
明朝诗人陈棐曾这样赞叹过嘉峪关的宏伟壮丽：“马上望祁连，奇峰高插天。西走接嘉峪，凝素无青云。
贵为美国第二大车商的福特汽车(Ford)在中国一直不温不火，但随着福特过去两年大刀阔斧地改进和扩大在中国市场的车型品种，该公司的汽车销量正“飞跃增长”。福特一名高管日前表示，预计今年福特在华销量将超过90万辆，甚至可能接近100万辆，市场份额将达到5%，比2012年初时提高一倍。
近日，福特新蒙迪欧以炫目之势震撼上市。作为长安福特旗下科技含量最高、制作工艺最精良的旗舰车型，新蒙迪欧在创新科技、高端品质、燃油经济性、安全性能等方面实现了强力提升，为消费者带来了卓越的驾驭体验，成为中高级车市“科技·品位”座驾的典范。
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