“东南亚底特律”泰国正出台一系列刺激措施，加速度力争从代工汽车及零部件制造基地升级为电动车生产枢纽。
汽车产业依赖规模效应，从缺乏新车型，到销量低迷、亏损不断累积，导致新车开发严重滞后，双龙难以打破经营的恶性循环，最终走向破产。
为戴姆勒、福特等公司提供产品的著名汽车零部件公司夏伊洛破产，预示着全球汽车与零部件行业深远变革的 进一步推进。
无论是演活了乾隆还是演绎自己的人生大戏，他明进取 之心，更懂克制之理，有着特有的情意、格调和品位。
如果没有冒险和挑战精神，谁会愿意总是奔赴“闯关市场”？从炮火连天的伊拉克，到渠道薄弱的越南，再到地震海啸的日本，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官，倪恺在奔驰的36年， 所到之处总是惊险与挑战并存。三年前，他来到了中国，为这个新兴市场再创佳绩。他说，这可能是他职业历险中最后一个大挑战。
每年和洛杉矶车展同期举行的广州车展都是国内车市的年终盛事，在销量增幅明显放缓的2015 年仍然有 80 多款新车首发和上市，这正如广州 30 ℃的“冬天”，一点都不冷。
作为搭载V8发动机的超跑杰作，全新法拉利敞篷跑车488 Spider凝聚了马拉内罗的至臻工艺和源于赛道的澎湃激情，堪称法拉利Spider车型迄今为止动力和创新的巅峰之作。
在汽车界，将整个车型进行重新命名绝对是大事一件，对于那些本不太出名的车型来说，换个名字或许还能迎来新生，而对于一个已经铸就经典的车型来说，厂家绝对需要很大的勇气和魄力，同时也要对自家的产品有着十足的自信。作为豪华SUV的鼻祖，梅赛德斯-奔驰M级SUV在过去的接近20年间已经取得了相当辉煌的成就，而在它的中期改款车型推出的时候，梅赛德斯-奔驰便给了它一个全新的名字——GLESUV。
时值奥迪allroad quattro车型诞生15周年之际，在今年 9月4日，新奥迪A6 allroad quattro在中国正式上市，而这次试驾，被安排在湖光山色的杭州千岛湖，体会一部车带来的美好生活，这也正是新奥迪A6 allroad quattro诞生的初衷。
去年9月，正是第一届中国国际名城经典汽车巡礼举办之时。一年时光匆匆而过，大众汽车集团此次携旗下众多传奇车型，再一次亮相在北京城的钟鼓楼文化广场，并于9月¬19至20日完成了北京—张家口段的拉力赛
纵观汽车发展历史，大致有两个方向：一个是越来越大，每一次车型的换代基本上都会有一些加长轴距增加空间的做法，也有一些为大而大的全新车型来满足一部分人喜欢大车的需求；另外一个是越来越小，当大部分车型都越来越大的时候，还是需要一些小车来吸引另一部分人对于灵活性的需求，于是就有了smart、大众up！这样的车型。
GKN（吉凯恩）这个名称听起来很陌生，但它的好朋友却如雷贯耳。在奥迪、奔驰、宝马、保时捷、沃尔沃、大众等汽车公司的供应商名单上都少不了它的名字。
评价一台车的性能，大家都必须以“有多少马力”为前提去说，纵观汽车百年发展史，各大厂商的“马力竞赛”就从来没停止过。因此，那些以大马力著称的车自然更受关注，现在跑车动辄五六百马力，旗舰级的超级跑车更是达到了千马力的水准。
汽车和电影，一个是工具，一个是艺术形式，看上去二者并没有什么联系。但事实上这两个同样是在19世纪末被发明出来的事物在各自百年的发展中有着千丝万缕的联系。
时间稍纵即逝，2014年不知不觉成了“去年”，虽然没有遥远到“以史为鉴，可以知兴替”的地步，但在这短短的一年时间内汽车界也发生了一些变化，这些变化在蝴蝶效应的影响下也足以产生新的突变。
© 2014 现代传播 Modern Media Co,Ltd. 粤ICP备09148913号-1 版权所有 不得转载
