还把“博物馆“当成博物馆？新奇博物馆大搜集。
全世界第一家以设计为主题的博物馆“伦敦设计博物馆”要搬家了，从泰晤士河南岸搬到博物馆集中的肯辛顿区，新馆是原来英联邦学院所在地，1960年代伦敦的地标性建筑。
近日，由美国建筑师Frank Gehry主持设计的路易威登艺术基金会暨路易威登博物馆在位于巴黎郊区的布洛涅森林落成开馆，与蓬皮杜艺术中心举办的Gehry的首次欧洲回顾展遥相呼应。《周末画报》特邀香港M+视觉文化博物馆的设计与建筑策展人Aric Chen与Gehry先生对话，谈及博物馆建筑与艺术作品之间的平衡和互益,同时，亦分享了贯穿其职业生涯中的一系列的著名设计案例。最终，大师告诉我们，我只向前看，不回头。
由弗兰克•盖里（Frank Gehry）设计的路易威登（Louis Vuitton）博物馆看起来像是一艘未来主义风格的大船—日前，LVMH集团董事长兼CEO伯纳德•阿诺特（Bernard Arnault）宣布：这艘“大船”将于10月27日正式开放。
因为安藤忠雄的名字，来自台湾的震旦博物馆被带入更大众的视野。2012年2月，由这位世界级建筑师设计的私人博物馆进入试营业状态，大师度身定制的“青花瓷”展厅，成为焦点。同期，宝格丽大展的莅临，亦让这座浦江边上的艺术宝盒独放光彩。时隔一年半载，慢工打磨的震旦博物馆终于启动。以“料、工、形、纹”著称宝岛的震旦古器物学研究中心，正式撩开其神秘面纱。
21_21 Design Sight 博物馆正在举行“实现日本设计博物馆”（Toward a Design Museum Japan）展览。该展览研究基于时间（包括过去、现在和将来）的全新前景，以21_21 Design Sight过往的展览为例子，展望21世纪的设计博物馆应有的功能。
巴黎。蓬皮杜国家文化艺术中心（Centre Pompidou）主席阿兰• 瑟邦（Alain Seban）说，作为蓬皮杜位于法国南部的卫星馆，如果蓬皮杜梅兹中心（Centre Pompidou-Metz）想要继续维持财务自主（具备独立偿债能力），资助该机构的地方当局必须增加他们的捐助。
伦敦。泰特不列颠美术馆（Tate Britain）的门厅将在11月19日重新开放，届时参观者们将可以从它最好的空间之一欣赏到俯瞰泰晤士河的美景，这在世人记忆中是第一次。这个空间原名大沙龙（The Grand Saloon），是位于博物馆门廊下方的一个宽敞的房间，自从1928年的洪水之后就一直对公众关闭，当时河水漫过了米尔班克区（Millbank）并灌进了美术馆。
同期举行的第2届弗里兹大师展赋予历史艺术全新的当代注解。高水准大师作品与摄影艺术毗邻而列，提供了一个探索艺术过去与现在联系的平台。
在推出的多项关于私家车的交通拥堵治理方案都收效甚微之后，北京开始借鉴世界各地的先进经验，大力发展公共交通。
在境外，开博物馆名利双收，是个香馍馍，但一到中国，却变成了烫手山芋。为什么我们的博物馆那么无趣？更像一个照相馆或再现场景的蜡像馆，有些则成为了仓库！
维也纳Quartier 21/Museums Quartier Wien博物馆将展示来自艺术节及时尚界的诸多当代作品，它们的共同点是脸或被隐藏或被遮盖了。
罗伯特•K•惠特曼加入FBI时，那里还没有专职的艺术犯罪侦查员。实际上，博物馆内的艺术品与古董遭窃的案件直到1995年才成为联邦犯罪案件。20年来，他与窃贼、骗徒、黑手党、押客交易商周旋，拯救下莫奈、毕加索、伦勃朗、洛克威尔等画家的作品，追回已失窃一百年的《权利法案》原始抄本、秘鲁印加帝国的黄金盔甲、原属于慈禧太后的世界第二大水晶球、赛珍珠亲笔校订过的《大地》原始手稿。2008年退休后，惠特曼将这段经历著书出版。他与《周末画报》聊起了《追缉国家宝藏》（Priceless）一书及他的FBI探员经历。
科罗拉多铁路博物馆 （Colorado Railroad Museum）位于美国中部名城丹佛西郊，收藏着逾百台不同历史年代的火车头和各种类型的车厢，尤其以依然能正常运行的窄轨蒸汽车头的收藏最为著名，是美国唯一收藏此类车头的博物馆。铁路博物馆不仅向公众展出美国铁路历史，也是重要的古典火车的修复中心之一，不少退役后被废弃的火车头在这里获得了第二次生命，再次生火开上了轨道。
从中世纪修道院遗址到都铎式的“黄金十字”客栈，从战后野兽派的混凝土公共建筑到千禧年后兴建的现代博物馆，考文垂（Coventry）的市中心挤满了各个时期的建筑，新旧交融。作为英格兰一座典型的工业城市，这里曾以其汽车制造业所创造的辉煌成就令英国人引以为豪，然而在经历了1980年代的大萧条之后，考文垂以其衰败和极不和谐的城市景观而名声在外，甚至一度沦落为“鬼城”。
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