每个人爱上Diptyque的原因都不一样。习画的女友独爱包装盒上的椭圆形黑白水墨画，无黑不欢的平面设计师终于觅到一个all black的香氛蜡烛，而我终于等到一个椭圆形的特别版蜡烛杯。
白先勇说，自己是“被 众 人推出来”的，“一直 以 来 ，我 都 在 教 书，在 学 术 界 ，挺 安静 的 环 境 。出 来 做 昆 曲 义 工，是 迫 不 得已。”“被 众人推出来”了，就没法享受象牙塔窗口的明月清风，带着一大队演员走南闯北，以“白先勇”三个字换来众人的关注。
跟随Frank Cancelloni先生步入LACOSTEL!VE展厅，以明亮的红色惊叹号为标志的品牌Logo赫然醒目，现代感强烈的白色金属网状磁力展示墙替代了传统陈列柜，强力吸铁石可以让服装摆出随意的造型。与LACOSTE L!VE上海大悦城店面的格局一样，不太规则又带点个性和动感，做旧感觉的木质地板、1980年代后期的电子游艺机前站着不少跃跃欲试的年青潮人，上海全亚洲首家L!VE店铺地址，被别出心裁地印在地板上。如果你享受这样的动感热力，还可拉上模特来一张“拍立得”，与鳄鱼比比强势。
对我来说，是参观人数的质量，而不是数量，你知道在中国追求数量是很简单的，因为有很多人，但其实这种展览不该有成千上万的人来，因为人多了，你根本不可能体验到一些lifestyle的东西。好比在一艘船上，如果挤着很多人，你可以想象有多糟糕。lifestyle是需要慢慢体验的，而非走马观花。对我来说，希望更多真正热爱航海的人来到这里，并且每一个人可以找到他们想要的东西。
东方主义的影响源于西方社会对“东方”的关注和对异国文化的好奇。本期大片呈现出异国情趣所带来的新景致、精致手工刺绣及植物印花的衣裙下裹着的肉欲芳香，画面犹如杜拉斯笔下的《情人》中所展现的那一番深邃、暗涌、激烈。东方色彩的象征意义在此变得更为性感细致，充满含蓄的欲望涌动！
相信大家也知道，其实 Coco Chanel 从来没有踏足过中国，但我们凭借她寓所的中国屏风便断定她其实是很喜欢中国风的，如果这个说法给 Coco Chanel 本人知道了，不知会有何反应。而且 Karl Lagerfeld 更因她对中国的幻想而创作了Paris – Shanghai 系列。其实那一个年代的法国，不知为何很盛行中国风，尽管没多少人到过中国，但只要拥有一两件中国风物品对象，凭空猜想，更有诗意。
有爱让时尚更动人！这是时装的魅力，也是每个有爱的时装品牌的社会责任。今年，MO&Co.与纽约手工布偶设计师Andrew Yang合作，推出MOMO和COCO限量手工娃娃系列套装。 Yang 特别以彩铅为它们勾勒出样貌和描绘妆容 ，为COCO缝制上rough手感的牛仔马甲，暗闪珠片裤， 而 MOMO 则穿上褶皱豹纹真丝 one piece ，带着淡淡的rock chic。希望你把它们带回家 ，帮助更多贫困山区儿童获得艺术教育 。
设 计 的 社 会 意 识 一 直 是 讨 论 的 一 部分，也是设计史的一大部分。形式有许多。与当地社群的合作创作生产一直也是好模式。像 这 次Fr o n t与 南 非 的 贫 苦 妇女们 合作。但 是不同于大部分人的就 是利用她们的手工艺或是当地材料，Front与她们的合作 方 式是让 她们说自身的故事，然 后变 成像诗句一般，再用珠片串出文字。社会实践外还充满了诗意。
Chr o m e浏 览 器 的 全 球 份 额虽增长迅猛，仅2010年活跃用户就从0.4亿增长了3倍达1.2亿，据NetApplications今年3月的数据，Chrome的全球份额已突破10%。但在中国Chrome的用户却十分有限，谷歌官方虽未透露具体数据，但去年底坊间流传的Chrome中国市场份额为1％~1.5%。兼容性的限制虽不是唯一原因，但确是Chrome扩展市场份额的一大限制。
当年的年轻导游，便是如今的迪卡侬大中华区总裁孟东。15年前，孟东刚从北京外国语学院法语系毕业，在中国国际旅行社做导游。几年后，他谋求人生的突破，想在商业领域一展拳脚，便赴法攻读MBA，毕业之后加入法国体育用品巨头迪卡侬，从零开始了他转变上升的职场生涯。
在全长83公里的路程中，宽敞的高速公路渐渐消失，取而代之的是老旧的省道；高耸的广厦渐渐消失，换成了低矮的厂房；消失的还有霓虹广告灯箱，替代它们的是体形巨大的路牌广告，后者密集地矗立在每一个通往城镇的路口上，千篇一律的内容仿佛要迫不及待地告诉世界它身后城镇的经济命脉所在 ─ 永和镇是石材之乡、陈埭镇最擅长制造运动鞋、金井镇的男装全国闻名……
从3月起，尤努斯离职风波已经引起不少关注，其中争议关节点则要追溯到十多年前。孟加拉央行认为根据创建孟加拉乡村银行的法律规定，1999年再次任命尤努斯担任该行董事总经理时，孟加拉乡村银行没有获得央行的批准。
而让李峰担忧的是，通胀预期或已在全球形成。黄金、白银已飙升至历史新高，原油价格也超越110美元一线，而在上游产品的带动下，消费品等下游产品价格上涨已渐成趋势，更糟的是，在通胀预期的带动下，钱越来越“毛”，投资者开始纷纷“着急”着把钱花出去，而这更加剧了通胀。
作为2010年全世界最赚钱的汽车制造商，大众汽车在上海、纽约和柏林都展示了标志性车型甲壳虫的最新设计，而大众汽车董事会主席兼CEO文德恩的到场则是上海车展的“特殊礼物”，随他而来的是大众四位执行董事，而纽约方面一位也没去。
上任两个月后，临危受命的拉里•佩奇究竟是力挽狂澜的史蒂夫•乔布斯还是无力回天的杨致远？此时下结论还为时过早。还是回头看看，佩奇目前的管理方式改革是否卓有成效。
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