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范荣靖:你还在追风吗?

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摘要: 采访本期封面人物捷豹路虎全球首席执行官施韦德是个难忘的经验。
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你还在追风吗?


采访本期封面人物捷豹路虎全球首席执行官施韦德是个难忘的经验。


初见施韦德,他身着笔挺西装,没系领带或领结,而是在衬衣领口围上蓝色丝巾,流露出一股浓浓的时尚范儿;但和他继续对话,很快就会发现在感性的外表下,他其实是一位理性且乐在工作的人。


问他,他是工程师出身,有MBA学位,现是公司CEO,哪一个是他最喜欢的角色?他告诉《周末画报》,这是一个难回答的问题,但是如果你做过一段时间的工程师,那你这辈子就都是一个工程师,思维的过程都是依靠事实和数据,而不是感性的判断。


2010年,接手捷豹路虎的那一年,是施韦德最为艰难的一年,没有独立的IT 系统,没有采购体系,甚至都没有一个完整的职能部门。“当时的确出现了一些问题,”施韦德透露,“那时的我们,相当于从零开始,但这恰恰也是一个契机,让我们可以用自己的方式走出自己的路。”


像个纯英伦绅士那样,要做独特的事!捷豹路虎对外的宗旨就是客户至上,对内则是保证员工完成并守护高质量的工作成果。“商业的关键是人,这是我们的至理名言。”施韦德坚定地说。


2016年,施韦德做了一个独特的决定。他打破捷豹路虎全球董事会里没有专职负责中国业务的董事这一惯例,将大众集团中国前高管潘庆延揽帐下并委以重任,这使潘庆成为了第一个进入跨国车企董事会的华人。同时,潘庆还身兼捷豹路虎中国总裁、奇瑞捷豹路虎董事及联合市场销售与服务机构代理总裁等职。


2017年捷豹路虎的全球销量攀升至62万辆,突破历史纪录。当时,中国成为捷豹路虎全球最大单一市场,销量也从2010年的2万多辆攀升至2017年的14.6万辆,增长了接近7倍。


不过,2018年中国汽车市场快速扩张的节奏戛然而止,代之以20年以来的首次负增长,这也给捷豹路虎的全球运营带来了意想不到的影响。市场由“增量竞争”突然向“存量竞争”转轨,令捷豹路虎重新审视自身,主动进入调整期。


施韦德很清楚,与2010年背负巨债的捷豹路虎从零出发不同,今天的捷豹路虎遭遇了前所未有的挑战,但却也拥有着非比寻常的斗志与坚实的基础。他认为,捷豹路虎应该在中国市场寻找企业与社会融合发展的新契机,“对比欧洲众多跨国车企,没有一家像捷豹路虎一样对中国如此充满信心,我们相信中国最好。”


本期品牌故事报道的在线支付服务商PayPal 也有自己独到的不败法则。如今,从eBay 独立出来的PayPal 市值达1000亿美元,是2002年上市时的100倍,用户数量也从1500万增长到了近2.5亿。


在微信、支付宝占据了支付领域统治地位的中国市场,PayPal 处境不佳,但在世界其他地区,PayPal 在所有电子商务交易中占比最高达到30%。当前的数字支付规模不可同日而语,去年全球购物者在线支出将近3万亿美元。现在,人们有了智能手机“钱包”、纯网络银行,还有iPad现金出纳机,所有这些途径中都有PayPal 的身影。


PayPal 能够在这个危机四伏的环境中蓬勃发展,要得益于自身的改造,远远不止网上的一个结账按钮那么简单:科技公司迫切希望进军金融领域,而金融机构则亟欲向网络发展,PayPal 与这两方都开展了合作。与其他公司一样,PayPal 帮助打造了一个环境,让人们越来越安心地在匿名网络交易中花钱。


如果公司要宣传自己,会怎么拍广告?有些品牌不走套路,而是从纪录片切入。2018年,小米推出了自己的创业纪录片《 一团火》,随即走红网络。影片上线40小时后,全网播放量突破两千万。纪录片用30分钟的时间回顾了小米创业以来的关键节点,大量内部影像资料首次公开,主角自然是创始人雷军。与惯常神采飞扬、侃侃而谈的形象不一样,纪录片里面的雷军有点疲惫,也会焦虑,但很接地气。他会跟夫妻店的大妈聊几个小时,会在办公区域踩着小米平衡车跟大家打招呼,会在庆祝大会的主席台台阶上席地而坐……雷军被还原成了一个真实的、有温度有血肉的人,这符合了纪录片“说人话、生活化”的特点。当然,这部纪录片也有许多小米员工上镜。


纪录片,这个曾经乏人问津的内容领域,如今竟然成为原生广告的一种方式,方兴未艾。不只小米,包括vivo、抖音、今日头条、农夫山泉、TCL集团等,都有类似做法。本期品牌思维有深入报道。


“站在风口上,猪也能飞起来。”雷军说。对于这句话的理解,见仁见智。有一拨人会去观察风口,会去追风。这些追风的人,因为掌握趋势,加上自身努力,很有机会成功。


但也有不少人不追风,正如本期的案例,回归初心,找出自己独特的价值,做出不同于业界的作法,进而大放异彩。


范荣靖

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