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摘要: 业界预测,到2016年,巴西将成长为继美国和中国之后的全球第三大汽车市场。为未来在巴西市场赢得一席之地,中国本土车商奇瑞将在巴西建一家发动机生产厂,以满足预计将于明年年初投产的巴西汽车生产厂的生产需要。奇瑞巴西汽车生产厂仍在建设当中,预计今年年底竣工,年产量最高可达15万辆。待两家工厂落成投产后,奇瑞在巴西的业务将全面铺开。巴西日前将对非本土制造汽车的税率提高30个百分点,但对那些正在巴西建厂或拟在巴西建厂的汽车制造商免增税。在此新条例的帮助下,奇瑞希望今年在巴西的汽车销量能达到约3万辆。
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奇瑞:巴西建厂

奇瑞在巴西建设中的汽车生产厂预计今年年底竣工,年产量最高可达15万辆。

业界预测,到2016年,巴西将成长为继美国和中国之后的全球第三大汽车市场。为未来在巴西市场赢得一席之地,中国本土车商奇瑞将在巴西建一家发动机生产厂,以满足预计将于明年年初投产的巴西汽车生产厂的生产需要。奇瑞巴西汽车生产厂仍在建设当中,预计今年年底竣工,年产量最高可达15万辆。待两家工厂落成投产后,奇瑞在巴西的业务将全面铺开。巴西日前将对非本土制造汽车的税率提高30个百分点,但对那些正在巴西建厂或拟在巴西建厂的汽车制造商免增税。在此新条例的帮助下,奇瑞希望今年在巴西的汽车销量能达到约3万辆。


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NEC:欲甩掉手机包袱

日本老牌电子厂商NEC正与联想谈判,打算将亏损中的手机业务出售给后者,以提高盈利能力。2005年之前,NEC在日本本土手机市场的占有率曾高达20%,但面对智能手机的兴起,以及苹果和三星等海外品牌蚕食,NEC手机的本土市场份额如今仅剩6%左右,更已连续3年出现亏损。目前,NEC已停止开发生产功能手机,智能手机则由外部企业进行代工。放弃手机业务、甩掉包袱未尝不是一件好事。而联想自去年坐上中国手机市场第二把交椅后,正加速向海外手机市场进军。加上联想2011年就整合了NEC的PC业务,在日本市场组建了合资公司(联想占股51%、NEC占股49%),若接手NEC的手机业务,显然是想复制PC市场上的成功。


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雀巢:在华打造咖啡中心

为提高咖啡在中国内地市场上的消费量,全球最大食品公司雀巢(Nestle)将在云南普洱投资至少1亿元人民币来建立一个咖

啡中心,该中心将由种植培训中心、综合仓储和检测设施、消费者体验中心三部分组成,其中种植培训中心每年将为5000名咖啡种植农民、农学家和咖啡专业人士提供培训。咖啡作为西式饮食文化的重要元素,目前在中国内地的消费量远低于大中华区其它市场:内地咖啡年消费量仅为每人4杯,而香港和台湾市场则高达每人100~150杯。这也意味着内地市场拥有庞大的增长潜力。中国内地已是雀巢全球的第二大市场,年销售额约为60亿瑞士法郎(约合390亿元人民币)。


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玩具反斗城:放弃上市

尽管美股今年屡创新高,但美国玩具零售商玩具反斗城却因销售下滑和高管离职,无奈取消了已筹划3年之久的上市计划。2010年5月,玩具反斗城向美国证交会提交了上市计划,拟募资8亿美元。但行业的结构性变化给这家拥有1500家分店的玩具零售巨头带来了巨大的冲击。他们不仅要跟亚马逊等电商巨头苦战,还要面对沃尔玛、Target等超市巨头的低价竞争。而近年移动设备上虚拟游戏的崛起也给实体玩具带来威胁。根据新公布的财报,玩具反斗城在截至2月2日的会计年度净利锐减75%至3800万美元。而公司CEO斯托奇稍早前也因无力领导公司抵御电商冲击而提出辞呈。


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