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致98人丧生,巴基斯坦飞机失事只因人为失误?

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摘要: 巴基斯坦航空部长24日表示,上个月在卡拉奇坠毁的一架巴基斯坦客机的飞行员一直在忙着谈论冠状病毒,在飞机坠毁前多次无视空中交通管制员的指示,导致98人丧生。报告公布后航空部长还揭露了巴基斯坦航空业令人震惊的数据——该国40%的飞行员持假执照飞行。
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巴基斯坦航空部长24日表示,上个月在卡拉奇坠毁的一架巴基斯坦客机的飞行员一直在忙着谈论冠状病毒,在飞机坠毁前多次无视空中交通管制员的指示,导致98人丧生。报告公布后航空部长还揭露了巴基斯坦航空业令人震惊的数据——该国40%的飞行员持假执照飞行。


巴基斯坦飞机失事


初步报告公布

航空部长古拉姆·萨瓦尔·汗(Ghulam Sarwar Khan)表示,空中交通管制员三次警告称,飞机在卡拉奇机场接近跑道时飞得太高,并指示飞机不要着陆。“但是飞行员无视这些警告。”他说。


5月22日,这架载有军官、高管和银行家的飞机从东部城市拉合尔飞往卡拉奇,随后在居民区坠毁。在因新冠被封锁两个月后,许多乘客前往港口城市与家人团聚过开斋节。机上99人,只有两名乘客在第一次撞击时从飞机残骸中被抛出,幸存下来。在因飞机坠毁而被摧毁的29座房屋中,一名儿童被撞击致死。


汗说,初步调查排除了飞机存在任何技术故障的可能性。“根据这一初步报告,这……飞机百分之百适合飞行,没有任何技术故障。”


他还表示, “飞行员在飞行过程中一直在讨论新冠,他们不够专注。”“当控制塔告诉飞行员飞机的高度有危险时,飞行员说‘我会处理的’,然后又开始讨论冠状病毒,他们对自己太有自信了。”


汗表示,完整的调查报告将在一年内提交,其中将包括下降过程中记录的细节。


巴基斯坦飞机失事


巴基斯坦航空

这次坠机事件让人们关注到巴基斯坦国家航空公司的悲惨状况。坠机事件发生后,巴基斯坦总理伊姆兰汗(Imran Khan)要求立即展开调查。


近几十年来,这家航空公司经历了巨大的经济损失。腐败、人员过多、缺乏质量控制以及政治压力导致的任人唯亲一直困扰着该航空公司,历届政府试图将其转变为一个盈利实体的努力都以失败告终。


雪上加霜的是这家航空公司的空难史。死亡人数最多的一次是在2010年,当时一架从卡拉奇起飞的飞机在山上坠毁,机上152人全部遇难。2012年,巴基斯坦布贾航空公司运营的一架波音737-200客机在临近降落时因天气恶劣坠毁,导致121名乘客和6名机组人员全部遇难。2016年,巴基斯坦国际航空公司的一架飞机在一个发动机中失灵后起火,造成48人死亡。


巴基斯坦飞机失事


该国40%的飞行员持假执照飞行

同时,在这本报告公布后,航空部长还公布了巴基斯坦航空业令人震惊的数据,称该国40%的飞行员持假执照飞行。目前,巴基斯坦国际航空公司将150名涉嫌“可疑”执照的飞行员停飞。


汗表示,该国有262名飞行员“自己没有参加考试”,而是花钱请别人代考。“他们没有飞行经验。”汗说,“伪造执照不仅是巴基斯坦航空总局的问题,而且在整个巴基斯坦航空业都存在。”他还补充说,一些假飞行员还为外国航空公司飞行。汗没有公布这次失事航班上的两名飞行员是否持有假执照。


他的声明在巴基斯坦引起了相当大的轰动,人们对乘坐巴基斯坦国家航空公司和其他私人航空公司的乘客的安全提出了质疑。


巴基斯坦飞机失事


巴基斯坦最高法院注意也到有关飞行员持有假执照的报道,要求巴基斯坦民航局出具报告。巴基斯坦首席法官艾哈迈德(Gulzar Ahmed)表示,他想知道伪造的飞行执照是如何发放的,以及对发放执照的人采取了什么行动。他说:“将乘客的生命置于危险之中是重大犯罪。”


巴基斯坦国家航空公司发言人阿卜杜拉(Abdullah Hafeez)表示,将建立一个独立的飞行数据监控装置来监控和分析所有的飞行,所有持有可疑执照的飞行员将被停飞。这名发言人告诉媒体,一些航班可能会因此取消,但安全优先于商业利益,只有拥有完美服务记录和清晰资质的飞行员才能运营这些航班。


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